航空:瑞士为庞巴迪C系列系列揭幕

航空:瑞士为庞巴迪C系列系列揭幕

Le premier CS 100 séries de Bombardier présenté à l'aéroport de Zurich le 6 Juillet.

他在苏黎世机场6 Juillet首演了CS 100庞巴迪系列。

这家瑞士航空公司是德国汉莎航空公司的Hellenic子公司,它开启了第一架庞巴迪C系列飞机,该飞机在经历了翻天覆地的繁衍岁月后开始了首次商用飞行,以开发这种新型的moyen courrier。

我获得了首映服装mis en服务,一个CS 100模型,我在香槟节开幕,我在苏黎世机场参观了cérémonie,在那里我去了15个juillet重新加入巴黎。

告诉你的首映目的地,这架飞机还将服务于曼彻斯特,布拉格和布达佩斯。

这家瑞士航空公司指挥了30种服装,是加拿大庞巴迪公司飞机模型的首要客户,飞机从100座到150座不等。

我是在2004年推出的,自2008年开始投入生产以来,CSeries计划被许多体面的人使用,特别是那些抑制潜在客户的国际金融危机,从共同开发合作伙伴那里翻倍,达到540万美元的美国人,尽管从连续的延迟开始,这使得新一汽单体在初始加热后三年投入使用。

“我需要考虑到过去已有的新技术的新发展计划,”法新社成员庞巴迪商用飞机公司董事长弗雷德克罗默回忆道,我的新模型已经找到了缓解航空伴侣的正确平衡。

“总的来说,一个较小的加号更容易被利用,但凭借燃油水平的效率和维护硬币的经济性,我有一个非常有竞争力的报价,”我向他保证。

新开发的设备旨在为其他类型的飞机节省20%以上的燃料。 我也喜欢最沉默的catégorie的学徒训练,以及对于苏格兰机场的噪音滋扰,就像在苏黎世机场的噪音滋扰一样,他在那里与德国,飞机的长期差异的核心喜欢边境另一边的下降草。

新的航空飞机,庞巴迪了解空中客车公司和波音公司的霸权标准avec la famille des A320 pouravionneureuropéen,et celle des 737 pour l'Américain。

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